CHUYẾN TÀU CUỐI CÙNG – TÂM SỰ CỦA NGƯỜI TRUYỀN CẢM XÚC
Chiều nay 19/07, tôi lặng người.
Tin tức về chiếc tàu du lịch lật trên vịnh Hạ Long dội đến như một nhát dao lạnh xuyên tim. Dù không phải là người trong cuộc, tôi vẫn thấy nghẹn nơi ngực – cái nghẹn của một người làm nghề dẫn đường, từng sống và thở giữa những chuyến đi như thế.
Tôi hình dung rõ từng khoảnh khắc…
Một đoàn khách háo hức lên tàu. Tiếng cười nói rộn rã. Một đứa bé ngồi nép vào mẹ, ánh mắt long lanh nhìn biển cả. Một người đàn ông tranh thủ bắt góc chụp “hòn Trống Mái” phía xa. Có cô khách nhẹ nhàng ngồi ở mũi thuyền, gió lùa tà áo bay – vừa đủ để tôi bật câu giới thiệu bằng chất giọng mình vẫn tập hằng ngày.
Là hướng dẫn viên, tôi từng có biết bao buổi chiều giống vậy – giữa những vịnh biển lặng sóng. Tôi cũng từng…
- Giao áo phao tận tay khách
- Nhắc “bên trái sẽ thấy đảo Soi Sim đẹp lắm”
- Tranh thủ chụp ảnh giúp một cặp vợ chồng già
- Và có khi, khi mọi thứ tưởng an toàn, tôi cũng ngả lưng nghỉ vài phút sau một hành trình dài...
Thế nên, hôm nay – khi nhìn những dòng chữ đen tên những người mất tích, trong đó có cả trẻ nhỏ – tôi thấy mình rùng mình.
Tôi tự hỏi:
"Nếu người cầm mic hôm đó là mình thì sao?"
"Nếu đoàn đó là đoàn mình từng dẫn?"
"Nếu một đứa trẻ không bao giờ trở lại… liệu tôi có đủ can đảm gọi về báo tin cho cha mẹ chúng?"
"Hay có thể… chính tôi cũng không trở về?"
Người ta hay nói, làm hướng dẫn viên là bán nụ cười, bán trải nghiệm.
Nhưng đôi khi, nụ cười ấy vỡ tan giữa đáy nước sâu, và trải nghiệm hóa thành một giấc mơ xé lòng.
Chúng tôi – những người khoác áo tour guide – không phải là người hùng, nhưng luôn cố tỏ ra mạnh mẽ.
- 🌤 Lúc bình yên, chúng tôi là người kể chuyện, là nhịp cầu kết nối giữa du khách với vùng đất.
- 🌧 Khi xảy ra biến cố, chúng tôi là người đứng mũi chịu sào. Không biện hộ, không chối bỏ – chỉ có trách nhiệm.
Một nghề tưởng nhẹ nhàng, lại ẩn chứa muôn vàn áp lực, cám dỗ và nguy cơ rình rập.
Một nghề có thể đổi nụ cười lấy nước mắt… chỉ vì một phút bất cẩn.
Tôi viết những dòng này không để kể công, không để tô vẽ cho nghề mình làm.
Mà là để nhắc chính tôi – và nhắc cả những anh em đang sống bằng nghề truyền cảm xúc:
📌 Làm nghề này – đừng bao giờ chủ quan:
- Luôn kiểm tra kỹ thời tiết, tình trạng tàu, trang thiết bị cứu hộ, bảo hiểm.
- Luôn nhắc khách mặc áo phao, dù họ có bảo “anh/chị biết bơi”.
- Luôn lên kịch bản xử lý tình huống khẩn cấp, để khi cần, không hoảng loạn.
- Và hãy nhớ: Chúng ta đi làm – không phải đi chơi.
Trên vai chúng ta không chỉ là ba-lô tour, micro, hay lịch trình...
Mà còn là niềm tin, là sinh mạng, là ước mơ của bao gia đình mong chờ người thân trở về.
Tôi xin thắp một nén tâm hương từ đáy lòng – cầu mong những linh hồn xấu số được an yên nơi miền mây trắng.
Và cũng cầu cho những người làm nghề như chúng tôi – mỗi ngày đều vững bước hơn, cẩn trọng hơn, yêu nghề hơn – để không phải gánh thêm một “chuyến tàu cuối cùng” nào nữa…
“Một phút bất cẩn – một đời không thể ngủ yên.”
Hãy làm nghề – bằng tất cả tình yêu, sự tỉnh táo và lòng trân trọng với từng sinh mệnh.
#nguoitruyencamxuc – Viết từ trái tim của người từng dắt khách qua bao chuyến đò, mong rằng chưa từng có chuyến nào là chuyến cuối.
🌐 Truy cập: www.chiasedulich.com
Nơi tôi kể lại những hành trình, bài học và tâm sự của một hướng dẫn viên mang trên vai hơn cả chiếc ba-lô.
🛑 Khẩn cấp từ Vịnh Hạ Long 🛑
Chiều ngày 19/7/2025, tàu du lịch Wonder Sea (còn gọi là Vịnh Xanh 58, số hiệu QN‑7105) chở 53 người, gồm 48 khách và 5 thuyền viên, bị lật úp do cơn giông lốc bất ngờ gần hang Đầu Gỗ / Dầu Gỗ 🎢
Thống kê cập nhật: ít nhất 34 người thiệt mạng, với con số nạn nhân được xác nhận dao động từ 34–38 (tuỳ nguồn).
Có 37 thi thể đã được trục vớt khi con tàu đưa vào bờ sáng 20/7; 11 người được cứu sống, bên cạnh đó còn khoảng 5–8 người mất tích.
Trong số người sống sót có 2 trẻ em đặc biệt:
• Một bé 14 tuổi sống sót kỳ diệu trong khoang không khí dưới thân tàu suốt 4 giờ.
• Một bé 10 tuổi bơi qua đống đổ nát để tự thoát.
🌪️ Nguyên nhân:
Cơn giông cấp tốc chiều hôm đó mang theo mưa đá, sấm sét và gió mạnh, khiến tàu mất lái và lật úp ngay lập tức.
🚨 Phản ứng và cứu hộ:
Hơn 27–30 tàu và khoảng 300–1.000 người, gồm Biên phòng, Hải quân, Cảnh sát, cứu hộ chuyên nghiệp…, được huy động khẩn cấp để ứng cứu giữa thời tiết cực kỳ bất lợi.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo lực lượng chức năng tiếp tục tìm kiếm và hỗ trợ nỗi đau cho các gia đình nạn nhân.
Nguồn tin: Báo Tuổi Trẻ Online & tổng hợp các báo ngày 20/7/2025.
🙏 Thông điệp:
Xin được chia buồn sâu sắc với các gia đình nạn nhân và cầu mong những người còn mất tích sớm được tìm thấy.
Đây là lời cảnh báo thảm khốc về sự không lường trước được của thiên nhiên, đặc biệt ở các vùng du lịch biển như Hạ Long.
